一鍵砍遍全城
DS 5LS
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2016款 1.6T 風(fēng)尚版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越級(jí)的用料
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停真是讓我很無(wú)語(yǔ)啊。。。每次上車(chē)第一件事就是關(guān)掉。磨合期油耗略高，不過(guò)最近慢慢在降了，沒(méi)有其他不能接受的短板
外觀：這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，就是沖這個(gè)來(lái)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格真的和什么本田，豐田，大眾，別克不一樣，坐在車(chē)內(nèi)，感覺(jué)眼前一新的感覺(jué)，有設(shè)計(jì)感，不走尋常路。我選的風(fēng)尚版本由于送了環(huán)保皮，總體看起來(lái)還好，唯獨(dú)變速箱處還是硬塑料，感覺(jué)拉低了檔次。
空間：手套箱滿意，四門(mén)儲(chǔ)物滿意，后備箱儲(chǔ)物滿意，由于座椅面積很大影響了些空間后排只能算適中。檔把后面的小儲(chǔ)物有點(diǎn)雞肋（不知道算不算杯架）。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)比較難說(shuō)，我個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)了。只是風(fēng)尚版配置低了些，沒(méi)有電子手剎、后排出風(fēng)口、花粉過(guò)濾（我有鼻炎...）后視鏡加熱，但有日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向輔助燈和多功能方向盤(pán)，搞不懂法國(guó)佬的設(shè)計(jì)思維，有些個(gè)瑟。考慮到有些配置后期可以加裝，而且這車(chē)很實(shí)在的用料，心里也就平衡了。但考慮保值率的就別買(mǎi)這車(chē)了，你會(huì)氣死。
動(dòng)力：A級(jí)合資車(chē)1.6T的動(dòng)力，完全秒殺同級(jí)，高速上滿載不小心飆過(guò)135，但油門(mén)也只是踩到一半多一點(diǎn)，不敢再踩了。老家的東風(fēng)風(fēng)神AX7的是2.0自吸，C5和508都用過(guò)，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，超級(jí)耐操，所以對(duì)法系發(fā)動(dòng)機(jī)的印象比較好。感覺(jué)1.6T比2.0猛一些。
操控：
轉(zhuǎn)向力度適中，屬于偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，底盤(pán)的支撐很好，喜歡快速過(guò)彎的可以換短行程的彈簧，油門(mén)響應(yīng)很及時(shí)，降檔很準(zhǔn)。
油耗：快速30%+高速30%+市區(qū)20%+爆堵20%，勻速35，剛開(kāi)始是9.6，第二天9.1，第三天8.6，后來(lái)就是8.2，拉了幾百公里高速后最低7.4，回到市區(qū)不是特別擁堵的路況下，現(xiàn)在漲到7.6了。對(duì)于新車(chē)已經(jīng)很滿意了，畢竟1475的重量，225/17的輪胎，同級(jí)車(chē)大部分都是1400以下，215/16的輪胎甚至還有205的......這樣的油耗完全出乎我的意料，況且中間還開(kāi)空調(diào)滿載過(guò)好多次。希望過(guò)了磨合期能保持在7個(gè)=，=
舒適：真的不錯(cuò)，法系車(chē)的三大件，最突出的就是他的地盤(pán)調(diào)教，爛路不顛，過(guò)濾很快�？焖俾吩胍艉苄�，真的很靜音，另外DS5LS定位較高，車(chē)身的降噪，隔音處理做的確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2016款 1.6T 豪華版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀和內(nèi)飾，小眾個(gè)性，沒(méi)有太不能讓人接受的短板。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)維修遠(yuǎn)了點(diǎn)，本地沒(méi)有4S店，當(dāng)然1萬(wàn)1保倒是能接受，就怕以后維修麻煩，希望DS多點(diǎn)授權(quán)維修點(diǎn)。
外觀：外觀控不說(shuō)別的了，前大燈雖然是氙氣燈，但是還是喜歡4S LED的那種
內(nèi)飾：用料很厚道，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么意味，我也沒(méi)放什么吸附異味的東西，這也是我喜歡的一個(gè)理由，同事的車(chē)半年多，現(xiàn)在還有好大一股味道！
空間：外觀車(chē)長(zhǎng)4米7多，軸距2700，后備箱容積470，準(zhǔn)B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有2.0排量，空間足夠家用了。而且這車(chē)比一般轎車(chē)底盤(pán)都高一些，我很喜歡，通過(guò)性很重要在國(guó)內(nèi)。
配置：畢竟是豪華車(chē)的行列，這個(gè)價(jià)格可以接受，但是如果考慮保值率就別看了，法系車(chē)的硬傷，我一直喜歡這輛車(chē)，直接奔4s店，都沒(méi)去看其他車(chē)，買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)個(gè)喜歡，自己喜歡就好。標(biāo)配配置：自動(dòng)啟停裝置確實(shí)不錯(cuò)，只要完全停止就進(jìn)入，松開(kāi)剎車(chē)就啟動(dòng)，能省不少油。等紅綠燈的時(shí)候肯定用到。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)從不要求秒這秒那的，日常開(kāi)車(chē)不是賽車(chē)，但是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也絕對(duì)不弱，對(duì)我來(lái)說(shuō)，時(shí)速120以?xún)?nèi)動(dòng)力隨叫隨有。動(dòng)力平順性：未覺(jué)察到過(guò)低速的頓挫感，不知是不是和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。同樣也未感覺(jué)到過(guò)渦輪介入的突兀感，一直感覺(jué)比較平順。跑高速：時(shí)速110以?xún)?nèi)轉(zhuǎn)速不超2000，沒(méi)有過(guò)刻意加速超車(chē)，120以上沒(méi)有嘗試過(guò)。加速表現(xiàn)：高速油門(mén)只到一半左右就不知不覺(jué)的破百了，推背感有，但對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)基本上沒(méi)什么虛位，操控沒(méi)的說(shuō)，值得加分的地方，特別是急轉(zhuǎn)彎。
油耗：目前1000公里，半個(gè)月時(shí)間，油耗9.3，高速200公里，磨合期，加上都是在市區(qū)，而且是上下班高峰期，這個(gè)油耗還能接受，后期應(yīng)該可以控制8個(gè)油左右。城市路段表現(xiàn)：新車(chē)市區(qū)800km，油耗10.4，高速200公里，油耗6，平均油耗9.3，可以接受
舒適：對(duì)細(xì)小振動(dòng)過(guò)濾的很好，地面路況反應(yīng)也不錯(cuò)，舒適型可以給5分，噪音不算大噪音控制：胎噪不算大，風(fēng)噪稍微偏高，特別是上高速的時(shí)候，一般市區(qū)我也是關(guān)著窗戶(hù)，隔音不錯(cuò)空調(diào)：分區(qū)空調(diào)很有用，調(diào)節(jié)精確到0.5度，后排也有出風(fēng)口，真正做到了分區(qū)調(diào)控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2016款 1.6T 風(fēng)尚版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，本人對(duì)啟停功能不排斥，我花了些心思去適應(yīng)5老師的工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、空調(diào)溫度、電瓶電量這些不符合要求時(shí)不會(huì)熄火，一但符合熄火，只要你踩剎車(chē)就熄火，前行1厘米也會(huì)熄火，如果是擁堵路面N次走走停停就會(huì)N次熄火；車(chē)玻璃可以通過(guò)鑰匙升但不能降，不理解（遙控降玻璃夏天很實(shí)用的）。建議：熄火后需要前行5米以上才可再次熄火（這個(gè)應(yīng)該好解決）或把啟停的開(kāi)關(guān)設(shè)置到方向盤(pán)上及容易觸碰的地方上這樣可以由駕駛員來(lái)判斷下次停車(chē)時(shí)需要不需要發(fā)動(dòng)機(jī)啟停工作。
外觀：外觀肯定5星，這是必須的，買(mǎi)這車(chē)就是沖著外觀去的！大氣，絲毫不遜色于奔馳寶馬，紫色車(chē)漆陽(yáng)光下特別亮，特別漂亮，就是有點(diǎn)不耐臟，而且車(chē)漆也很薄，不過(guò)這都在可接受范圍內(nèi)！車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈設(shè)計(jì)的特別漂亮，特別是日間行車(chē)燈，帥的不要不要的，尾燈設(shè)計(jì)的也漂亮，就是遠(yuǎn)近光燈用的鹵素?zé)襞萏堤魴n次！做工車(chē)漆：做工還不錯(cuò)，有些地方我感覺(jué)再細(xì)心一點(diǎn)做的嚴(yán)絲合縫就更完美了，不過(guò)車(chē)無(wú)完車(chē)這些都可以接受。車(chē)漆星河紫特別漂亮就是漆面很薄，而且特別不耐臟，不過(guò)既然喜歡一個(gè)車(chē)總得接受他或多或少的缺點(diǎn)不是！
內(nèi)飾：用料很不錯(cuò)，鍍鉻、搪塑搭配的很好，提車(chē)1個(gè)月車(chē)后車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有氣味，儀表很炫（個(gè)人喜好機(jī)械針的轉(zhuǎn)速表）
空間：足夠大，4715的長(zhǎng)度配上2700的軸距，除了名圖以外。A級(jí)車(chē)的最大空間了，具體可以比較下408，明銳 都是一個(gè)級(jí)別的空間尺寸。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)比較難說(shuō)，我個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)了。只是風(fēng)尚版配置低了些，沒(méi)有電子手剎、后排出風(fēng)口、花粉過(guò)濾（我有鼻炎...）后視鏡加熱，但有日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向輔助燈和多功能方向盤(pán)，搞不懂法國(guó)佬的設(shè)計(jì)思維，有些個(gè)瑟�？紤]到有些配置后期可以加裝，而且這車(chē)很實(shí)在的用料，心里也就平衡了。但考慮保值率的就別買(mǎi)這車(chē)了，你會(huì)氣死。
動(dòng)力：比之前開(kāi)的小車(chē)強(qiáng)多了 足夠用加速表現(xiàn)：市區(qū)超車(chē)小輕松 油門(mén)踏板前段響應(yīng)不夠積極
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，比較抖的地方感覺(jué)是挺大的
油耗：快速30%+高速30%+市區(qū)20%+爆堵20%，勻速35，剛開(kāi)始是9.6，第二天9.1，第三天8.6，后來(lái)就是8.2，拉了幾百公里高速后最低7.4，回到市區(qū)不是特別擁堵的路況下，現(xiàn)在漲到7.6了。對(duì)于新車(chē)已經(jīng)很滿意了，畢竟1475的重量，225/17的輪胎，同級(jí)車(chē)大部分都是1400以下，215/16的輪胎甚至還有205的......這樣的油耗完全出乎我的意料，況且中間還開(kāi)空調(diào)滿載過(guò)好多次。希望過(guò)了磨合期能保持在7個(gè)=，=
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，跑起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，開(kāi)將近300公里的高速也沒(méi)覺(jué)得累，單程4個(gè)小時(shí)，法系車(chē)這一點(diǎn)做的真強(qiáng)。在4S店加裝了真皮座椅（質(zhì)量差了點(diǎn)，湊合用了），比原廠的要軟一些。舒適性沒(méi)的說(shuō)，我開(kāi)老家的SUV，減震很硬，重心也高2，開(kāi)習(xí)慣了覺(jué)得還可以，但遠(yuǎn)沒(méi)有5連射舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2015款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較俗，最讓我滿意的就是他的顏值了，當(dāng)之無(wú)愧的20W以?xún)?nèi)除蒙迪歐以外的顏值王
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)偶爾會(huì)有異響，然后油耗在這個(gè)級(jí)別確實(shí)有點(diǎn)偏高了，純市區(qū)達(dá)到11個(gè)了。
外觀：車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)大方、時(shí)尚，還有一條隨著車(chē)頂弧線一直延伸到C柱后的鍍鉻裝飾條，特別的有個(gè)性。車(chē)體各個(gè)部分的整體接縫均勻，但在個(gè)別地方如右側(cè)前后車(chē)門(mén)的鍍鉻裝飾條有高低落差，沒(méi)有對(duì)齊；后備箱蓋上左側(cè)的車(chē)燈與車(chē)體上的燈具也有一點(diǎn)點(diǎn)不齊。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的顏色是黑灰色，看著不顯檔次，樣式設(shè)計(jì)也比較中庸，跟現(xiàn)時(shí)比較流行的簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，多媒體區(qū)域還是有不少的按鍵。中控臺(tái)與車(chē)門(mén)之間的縫隙不緊密，右側(cè)的縫隙還相對(duì)左側(cè)的要大一些，但中控臺(tái)和門(mén)板上都大面積使用軟性材料，在觸感上有不錯(cuò)的體驗(yàn)。最近車(chē)內(nèi)能夠聽(tīng)到一些小異響，比如副駕駛側(cè)的車(chē)門(mén)就有一些碎碎的震顫聲，去處理了一次，大概是沒(méi)找對(duì)源頭，異響小了，但沒(méi)根治；還有其它地方偶爾會(huì)出現(xiàn)小雜音。
空間：2715的軸距，空間還不錯(cuò)，但沒(méi)有想像中的大。
配置：全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，購(gòu)入的是舒適版，基本上是能買(mǎi)到的最低配置了吧，但安全配置還是挺齊全的，有6具安全氣囊、ESP；定速巡航、限速器、多功能真皮方向盤(pán)等給駕駛提供了很大的便利性。最后廠家給出的價(jià)格優(yōu)惠讓5LS的價(jià)格對(duì)消費(fèi)者的打動(dòng)不再那么無(wú)力，性?xún)r(jià)比還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，此車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn)，稍微深點(diǎn)油門(mén)，就有明顯推背感，上高速加速過(guò)程超爽。
操控：
運(yùn)動(dòng)車(chē)底盤(pán)，D型方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，用慣了圓形方向盤(pán)，有點(diǎn)不習(xí)慣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)急彎也幾乎沒(méi)有側(cè)傾感，絕對(duì)上乘。剎車(chē)盤(pán)很大，這個(gè)級(jí)別的車(chē)幾乎找不到，剎車(chē)線性，給人很強(qiáng)的安全感。1000KM跑下來(lái)，變速箱的調(diào)教還是偏節(jié)能省油，升檔相當(dāng)積極，急加速降檔反應(yīng)不是很快，愛(ài)信Tiptronic6速手自一體最大優(yōu)點(diǎn)還是技術(shù)成熟，省心。經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，120碼也就2100轉(zhuǎn)上下。上牌時(shí)，做50碼急剎車(chē)測(cè)試，測(cè)試的說(shuō)這車(chē)剎車(chē)性能很好。
油耗：平時(shí)駕駛都是平緩加速，重踩油門(mén)的時(shí)候不多，高速公路和城市道路都有行駛，結(jié)合1.475噸的車(chē)身重量，覺(jué)得8.38升/百公里的油耗不算大。但如果在市區(qū)多跑跑，油耗上升得就比較快。
舒適：座椅軟硬度適中，織布座椅在視覺(jué)效果上沒(méi)有皮質(zhì)座椅來(lái)得好，但使用起來(lái)的感受并不差，熱天不會(huì)被曬得發(fā)燙，冬天不會(huì)冷冰冰。空調(diào)制冷不是特別強(qiáng)勁，在大熱天里風(fēng)量2檔溫度最低有時(shí)會(huì)覺(jué)得不夠用，風(fēng)量再調(diào)大了就有明顯的出風(fēng)聲。行駛起來(lái)以后對(duì)車(chē)輛懸掛的軟硬程度感覺(jué)是舒適的，不會(huì)硬，扭力梁式的后懸架在不平路面上會(huì)有較多的晃動(dòng)。車(chē)輛隔音不錯(cuò)，在同價(jià)位不同品牌的對(duì)比效果中應(yīng)該算可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.8L 自動(dòng)舒適版 VTi140
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常新潮漂亮，符合年輕人的時(shí)尚感
缺點(diǎn)：售后都可以下崗去修玩具車(chē)吧。
外觀：很多車(chē)拿到之后，改的最多的就是外觀，而ds的外觀幾乎表現(xiàn)完美，沒(méi)有什么地方能改的，大量的車(chē)身鍍鉻裝飾，提升了整體的美感，流線型的車(chē)身更營(yíng)造出了跑車(chē)的味道，這也是大家喜歡他的原因吧，很多人都是看到外觀買(mǎi)的車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，一看就懂，真皮方向盤(pán)入手柔軟，中控臺(tái)都是皮質(zhì)包裹，簡(jiǎn)潔大方而又不失大氣。買(mǎi)車(chē)很大一部分都是看內(nèi)飾的，畢竟開(kāi)車(chē)時(shí)一直面對(duì)的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾不會(huì)也影響開(kāi)車(chē)心情。這車(chē)?yán)锩娌牧喜捎脽o(wú)瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車(chē)基本沒(méi)有什么問(wèn)道。
空間：空間方面沒(méi)得說(shuō)，本人182，在前排駕駛位調(diào)整到相當(dāng)富余的空間時(shí)，后排還是留有足夠的乘坐空間，當(dāng)時(shí)選擇它也是重點(diǎn)考慮方向之一。
配置：有好有壞，好的就是車(chē)本身是高端大氣上檔次的豪華級(jí)別，用料講究，車(chē)輛美觀。不足的就是太小眾，售后不方便，而且車(chē)輛不保值，一年的車(chē)可能就只能賣(mài)個(gè)7萬(wàn)左右，而且2手車(chē)市場(chǎng)還不愿意收，這點(diǎn)讓我太傷心，在4S首保是一千多，二保報(bào)價(jià)是二千七百多，這費(fèi)用我實(shí)在不敢接受，后面在外面保養(yǎng)和使用更好的機(jī)油，從而更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)車(chē)，油標(biāo)也提到95，動(dòng)力表現(xiàn)更好，希望我們的保養(yǎng)能降下來(lái)就好
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力跑市里足夠了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)反饋動(dòng)力還是相當(dāng)靈敏的，不會(huì)覺(jué)得很肉，加速也挺不錯(cuò)，一不注意就開(kāi)到100了。市區(qū)跑的話走走停停很多，原地掛D檔車(chē)子會(huì)有輕微的抖動(dòng)，加速過(guò)程中油門(mén)會(huì)有輕微的回彈，不注意感覺(jué)不出來(lái)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，扁平的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，突出了運(yùn)動(dòng)氛圍，操控性能還不錯(cuò)，不過(guò)由于車(chē)身較重，沒(méi)有日系車(chē)表現(xiàn)的輕盈，但多了一份沉穩(wěn)和放心，在高速上行駛超過(guò)140的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)的情況，不過(guò)不建議開(kāi)那么快，安全駕駛為主，平常開(kāi)市區(qū)表現(xiàn)令人滿意，不過(guò)在過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)比較顛簸，這跟他后面是非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有關(guān)，減震不是很好，懸架比較硬，正因?yàn)槿绱�，也提供了更多的駕駛樂(lè)趣，豐富了我們的駕駛生活
油耗：由于車(chē)的自身重量較重，1.5噸的重量比同類(lèi)日系車(chē)重了一半，所以油耗比較高，尤其是在市區(qū)，不過(guò)高速表現(xiàn)還不錯(cuò)，每公里5毛左右，比較劃算，提車(chē)后去四川比較多，一大半是走高速，高速的油耗令人滿意，一箱油可以跑800公里多
舒適：舒適性也是一大特點(diǎn)，雖然車(chē)子是非獨(dú)立懸架但是調(diào)教的效果沒(méi)有覺(jué)得比獨(dú)立的差在哪里。低速過(guò)一些坑坑洼洼感覺(jué)沒(méi)有那種顛簸的感覺(jué)。座椅的包裹性給個(gè)贊，我在外面裝路暢到場(chǎng)那個(gè)師傅都說(shuō)做工好，厚實(shí)舒適。轉(zhuǎn)彎有轉(zhuǎn)向輔助燈，這個(gè)配置還是比較人性化的，夜晚走路不需要特地伸長(zhǎng)脖子看旁邊有沒(méi)有物體了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2016款 1.6T 舒適版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型老婆比較喜歡…
缺點(diǎn)：目前油耗偏高…
外觀：外觀不錯(cuò)，LP喜歡…
內(nèi)飾：低配說(shuō)多了都是淚！中控臺(tái)是我喜歡的類(lèi)型，但少了高逼格的無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子手剎.能再次選擇的話我要買(mǎi)雅致版
空間：我在家都是個(gè)子比較高大的，兒子1.84了，坐后排也沒(méi)什么難受的。什么幾拳的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)就不講了。后備箱真的很大了，反正我沒(méi)裝滿過(guò)。就是后排中間沒(méi)有頭枕，真心不爽，
配置：4S加裝皮椅，導(dǎo)航，貼膜1，個(gè)人覺(jué)得舒適版性?xún)r(jià)比最高…
動(dòng)力：1.6T低功率，新手開(kāi)動(dòng)力絕對(duì)足夠，比1.6的朗逸強(qiáng)很多…
操控：
方向比較精準(zhǔn)，手感較重需要適應(yīng).底盤(pán)調(diào)教稍硬、路感反應(yīng)清晰和我之前的H2獨(dú)懸沒(méi)有什么差別，H2的懸掛比5LS還更硬朗
油耗：開(kāi)了1400km, 目前均速19km/h, 表顯油耗10.4, 比想象的要高, 先觀望一下…
舒適：座椅寬大，隔音不錯(cuò)，避震質(zhì)感好，只是扭力梁過(guò)爛路的舒適性可能和多連桿比仍有差距…
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2015款 1.6T 豪華版 THP160
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格17.85萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：飛翼式中網(wǎng)，尤其是頭燈！內(nèi)飾：用料厚道，座椅舒適，后排座椅同樣用心用料！空間：車(chē)身高度有優(yōu)勢(shì)，頭部空間還行！后備箱空間規(guī)整，高度贊一個(gè)！配置：同價(jià)位算比較豐富的，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)方便，自動(dòng)頭燈和雨刷一應(yīng)俱全，導(dǎo)航一鍵推送的確省心！米其林225的胎，靜音舒適！動(dòng)力：家用足夠，渦輪介入較早，市區(qū)超車(chē)毫無(wú)壓力！油耗：長(zhǎng)途的油耗還是很不錯(cuò)的！底盤(pán)：小顛簸過(guò)濾出色，彎道更是信心十足
缺點(diǎn)：油耗現(xiàn)在開(kāi)了3000多公里，平均9.4個(gè)油吧，油耗有點(diǎn)高啊，也許是因?yàn)槎斓木壒剩笥训奶旎[2.0L的油耗更高，到暖和了在看看，我現(xiàn)在一直在加95的油，油錢(qián)那叫一個(gè)酸爽！各種小毛病不少，經(jīng)常性的打轉(zhuǎn)向燈沒(méi)有聲音，有時(shí)副駕駛沒(méi)系安全帶，開(kāi)車(chē)在路上，突然就響起來(lái)了（剛開(kāi)車(chē)起步的時(shí)候不響，快到單位倒響起來(lái)），媳婦說(shuō)這車(chē)真任性啊，想響就響，想不想就不想！
外觀：這個(gè)就別說(shuō)了，就是因?yàn)檫@外觀才買(mǎi)的這輛車(chē)，開(kāi)在路上，回頭率很高，到哪里都說(shuō)這個(gè)車(chē)很漂亮，但很少有人知道這個(gè)是什么車(chē)。
內(nèi)飾：真皮座椅不錯(cuò)，座椅加熱在北方大愛(ài)啊，但是有點(diǎn)慢，經(jīng)常性的快到媳婦單位了座椅才熱起來(lái)。新車(chē)也沒(méi)有什么大味道，環(huán)保材料就是好，我在大眾4S店上班，那新車(chē)?yán)锩娴奈兜溃嘈抛^(guò)的都知道。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候媳婦正好懷了猴寶寶，所以DS5LS這個(gè)車(chē)也是我的首選，味道小到幾乎沒(méi)有，很放心讓媳婦坐在里面。前面的材料叫什么名字忘記了，好像是搪塞吧，不是很硬也不是很軟，真皮方向盤(pán)冬天剛一開(kāi)車(chē)時(shí)很涼。
空間：說(shuō)實(shí)話空間真的家用足夠了（當(dāng)然樓主只有170cm），不管是前排還是后排或后備箱都很滿意。
配置：至于為什么給三星，是因?yàn)槭酆缶W(wǎng)點(diǎn)太少了，保養(yǎng)一次需要跑好遠(yuǎn)，而且天津這里優(yōu)惠不如南方優(yōu)惠力度大，如果售后網(wǎng)點(diǎn)比較多，價(jià)格也能達(dá)到深圳那面的價(jià)格，那就完美了！
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力夠足，只要舍得給油，超車(chē)無(wú)壓力，油門(mén)瞬間踩到底，推背感也是很強(qiáng)的。也許是我喜歡開(kāi)快車(chē)，在路上一直在不斷的超車(chē)，家里人批評(píng)我好多次了，讓我別開(kāi)快車(chē)，危險(xiǎn)。
操控：
轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，沒(méi)有啥虛位，回彈也足夠，過(guò)彎聽(tīng)從容的，高速過(guò)彎也挺有信心
油耗：這個(gè)車(chē)本來(lái)開(kāi)油耗就大，再加上是新車(chē)，而且還是冬天，油耗一直都下不來(lái)，現(xiàn)在油耗平均9.4，行駛3000多公里，平均速度40左右，具體的數(shù)字忘記了，到油耗天天看。由于第一輛車(chē)，一直在加95#的油，每次加油都得300多塊錢(qián)，心疼啊，害怕加93的，時(shí)間長(zhǎng)了，影響發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，坐在后排也挺寬敞的，沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，座椅很舒服，但是座椅不能和別的車(chē)一樣把靠背放平，躺在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候無(wú)法躺平，由于是非獨(dú)立懸掛，給扣一星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2014款 1.8L 自動(dòng)舒適版 VTi140
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：理念吧，有人說(shuō)：你喜歡哪國(guó)的女人，就選哪個(gè)國(guó)家的車(chē)吧。
缺點(diǎn)：女神的屁股有點(diǎn)大，不是很完美
外觀：很多車(chē)拿到之后，改的最多的就是外觀，而ds的外觀幾乎表現(xiàn)完美，沒(méi)有什么地方能改的，大量的車(chē)身鍍鉻裝飾，提升了整體的美感，流線型的車(chē)身更營(yíng)造出了跑車(chē)的味道，這也是大家喜歡他的原因吧，很多人都是看到外觀買(mǎi)的車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，一看就懂，真皮方向盤(pán)入手柔軟，中控臺(tái)都是皮質(zhì)包裹，簡(jiǎn)潔大方而又不失大氣。買(mǎi)車(chē)很大一部分都是看內(nèi)飾的，畢竟開(kāi)車(chē)時(shí)一直面對(duì)的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾不會(huì)也影響開(kāi)車(chē)心情。這車(chē)?yán)锩娌牧喜捎脽o(wú)瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車(chē)基本沒(méi)有什么問(wèn)道。
空間：相比較同價(jià)位的車(chē)型，這個(gè)空間已經(jīng)排的上前幾名了吧.軸距2715，車(chē)長(zhǎng)4705，坐滿5人毫無(wú)壓力。
配置：有好有壞，好的就是車(chē)本身是高端大氣上檔次的豪華級(jí)別，用料講究，車(chē)輛美觀。不足的就是太小眾，售后不方便，而且車(chē)輛不保值，一年的車(chē)可能就只能賣(mài)個(gè)7萬(wàn)左右，而且2手車(chē)市場(chǎng)還不愿意收，這點(diǎn)讓我太傷心，在4S首保是一千多，二保報(bào)價(jià)是二千七百多，這費(fèi)用我實(shí)在不敢接受，后面在外面保養(yǎng)和使用更好的機(jī)油，從而更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)車(chē)，油標(biāo)也提到95，動(dòng)力表現(xiàn)更好，希望我們的保養(yǎng)能降下來(lái)就好
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力跑市里足夠了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)反饋動(dòng)力還是相當(dāng)靈敏的，不會(huì)覺(jué)得很肉，加速也挺不錯(cuò)，一不注意就開(kāi)到100了。市區(qū)跑的話走走停停很多，原地掛D檔車(chē)子會(huì)有輕微的抖動(dòng)，加速過(guò)程中油門(mén)會(huì)有輕微的回彈，不注意感覺(jué)不出來(lái)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，扁平的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，突出了運(yùn)動(dòng)氛圍，操控性能還不錯(cuò)，不過(guò)由于車(chē)身較重，沒(méi)有日系車(chē)表現(xiàn)的輕盈，但多了一份沉穩(wěn)和放心，在高速上行駛超過(guò)140的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)的情況，不過(guò)不建議開(kāi)那么快，安全駕駛為主，平常開(kāi)市區(qū)表現(xiàn)令人滿意，不過(guò)在過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)比較顛簸，這跟他后面是非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)有關(guān)，減震不是很好，懸架比較硬，正因?yàn)槿绱耍蔡峁┝烁嗟鸟{駛樂(lè)趣，豐富了我們的駕駛生活
油耗：由于車(chē)的自身重量較重，1.5噸的重量比同類(lèi)日系車(chē)重了一半，所以油耗比較高，尤其是在市區(qū)，不過(guò)高速表現(xiàn)還不錯(cuò)，每公里5毛左右，比較劃算，提車(chē)后去四川比較多，一大半是走高速，高速的油耗令人滿意，一箱油可以跑800公里多
舒適：舒適性也是一大特點(diǎn)，雖然車(chē)子是非獨(dú)立懸架但是調(diào)教的效果沒(méi)有覺(jué)得比獨(dú)立的差在哪里。低速過(guò)一些坑坑洼洼感覺(jué)沒(méi)有那種顛簸的感覺(jué)。座椅的包裹性給個(gè)贊，我在外面裝路暢到場(chǎng)那個(gè)師傅都說(shuō)做工好，厚實(shí)舒適。轉(zhuǎn)彎有轉(zhuǎn)向輔助燈，這個(gè)配置還是比較人性化的，夜晚走路不需要特地伸長(zhǎng)脖子看旁邊有沒(méi)有物體了。
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雪鐵龍C4L
起亞K5凱酷
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
名圖
